Na vsaki vožnji se srečaš s trenutki resnice, ko enostavno ne gre več s kolesom, ampak moraš peš. Začetnik se ponavadi sreča s problemom, ko ne ve ali bi kolo nesel ali porival po tleh. Da bo odločitev lažja, sem tu zbral nekaj koristnih nasvetov. | ||||||||||||||||||||
Kadar so tla kot pašteta ali zelo spolzka, je kolo na rami. Tako se manj blata nalepi na kolo, pa tudi dodatna teža pripomore k boljšemu oprijemu čevljev. | ||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
Pri kratkih prehodih in manjših ovirah, ki jih v bistvu preskočiš, je najenostavnejše nositi kolo kot "aktovko". Z eno roko primi za štango, z drugo pa za krmilo. | ||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
Kadar je strmina prehuda ali pri daljših odsekih hoje vrži konjička na ramo in hajd v hrib. | ||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
Porivanje v hrib se ne obnese v vseh primerih. Ne rini z glavo skozi zid, oz. s sprednjo gumo skozi hlod... | ||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
Če je spust prehud, oz. če se ustrašiš, potem skoči s kolesa, pojdi peš in pozabi na strmino in posmehe mimobrzečih kolesarjev. Ena roka je na krmilu, druga na sedežu. | ||||||||||||||||||||
|
Kako pa prideš najhitreje s kolesa pred oviro in nazaj na kolo po oviri si oglej na naslednjih dveh straneh... | ||||||||||||||||||||