Najprej si določimo cenovni razred. Resna gorska kolesa se začnejo nekje pri 100.000 tolarjih, oz. 1000DM. To je nekje minimum, ki je še smiseln za gorsko kolo, torej tako, ki JE GORSKO, kar enostavno pomeni da se lahko z njim vozimo izven urejenih, asfaltiranih poti in cest. S takim kolesom brez težav zapeljemo po makadamu, kolovozu ali ne preveč slabi peš poti, kjer je vožnja še možna za povprečnega rekreativca.

Meja 100.000 SITje videti visoka, ampak cenejše kolo pomeni tudi nekakšen kompromis pri kvaliteti ali čem drugem (predvsem teži). Če je le naš cilj uporaba gorskega kolesa v okoljih, katerim je namenjeno in to vsaj 4-krat mesečno, je kupovanje kolesa pod 100.000 SIT slaba naložba. Ta se pokaže v nekaj mesecih uporabe, ko nas vedno bolj "prijemlje" in želimo več in več... Takrat bo cenenenemu kolesu zmanjkalo sape, tistih nekaj 10.000 SIT, ki smo jih "prišparali" pa bo že davno pozbljenih, saj nas bo nenehno popravljanje, servisiranje, nastavljanje in podobno že tako znerviralo, da se bomo kar naenkrat spet znašli na zaćetku, torej pri razmišljanju o novem kolesu.